7月25日，京沈客專(zhuān)全線(xiàn)唯一一條全包防水隧道——顧杖子隧道順利貫通，比預(yù)定工期整整提前了3個(gè)月。顧杖子隧道是京沈客專(zhuān)遼寧段TJ-4標(biāo)段的最后一道控制性節(jié)點(diǎn)工程，它的順利貫通將

為明年遼寧段列車(chē)試運(yùn)行創(chuàng)造條件。

　　顧杖子隧道位于朝陽(yáng)市喀喇沁左翼蒙古族自治縣，全長(zhǎng)1775米，為單洞雙線(xiàn)隧道。為保證隧道不被地下水侵蝕，整條隧道均采取全包防水系統(tǒng)防護(hù)，這在京沈客專(zhuān)全線(xiàn)隧道中還是首次應(yīng)

用。開(kāi)工后，TJ-4標(biāo)段3工區(qū)根據(jù)實(shí)際情況不斷優(yōu)化施工方案，以“先探測(cè)、管超前、短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的辦法進(jìn)行挖掘，同時(shí)還要克服隧道圍巖差、沉降量大、穿

越黃土層等施工難題，成功將全包防水系統(tǒng)用于隧道挖掘的全過(guò)程，確保了施工的質(zhì)量和安全。