近日，西安至成都客運專線秦嶺天華山隧道全線貫通。這也是亞洲最長的雙線高鐵隧道。



   西成客專是穿越秦嶺的第一條高速鐵路。其中西安至江油段建設長度519公里，由中鐵第一勘察設計院總體設計并承擔陜西省境內(nèi)343公里的勘察、設計任務，



該區(qū)域有135公里線路需穿越秦嶺山區(qū)，其隧道總里程達127公里，占比超過94％，其中長度超過10公里的特長隧道7座。同時，這一隧道群的大坡道持續(xù)段落長達



46公里，并首次采用25‰的大坡度，這在中國山區(qū)高標準現(xiàn)代化鐵路建設中也是一次全新的嘗試。



   此次貫通的天華山隧道是穿越秦嶺的重點隧道之一，也是西成客專的重點控制性工程，全長15989米，是全線最長的隧道，采用雙線單洞設計。